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                  蜗轮蜗杆减速机的性能
                  减速机的自锁性能一直是没设计师研究的和提问的问题,但是并不是所有的减速机都具备自锁功能,仲益减速机的技术部门就对这个问题进行了细致的分析,,分析结果如下:
                   
                  蜗轮蜗杆减速机相比于齿轮减速机最大的优点就是具有一定的自锁性能aaaa,当导程角<摩擦角时aaaaa,蜗轮减速机机构能自锁aaa。通常情况选用齿轮减速机时用户必须使用断电保护或者刹车电机aaaaa,所以齿轮减速机就会选用带刹车的电机来达到停止的目的aaaa,但是不意味着绝对停止aaaa,一点点的惯性还是有的aaa。
                   
                  什么是自锁呢aaaa?自锁的概念就是无论多大的力都无法启动aaaaa,无论多大的惯性aaaaa,只要工作主动件停止运转aaa,整机就可以刹车aaa,蜗杆蜗杆减速机就具有这种自锁性能aaa。齿轮减速机没有自锁性aaa,齿轮+蝸轮减速机也没有自锁能力aaa,蜗轮减速机减速比1:30比及以上速比有可靠的自锁性aaaaa,且减速比越大自锁性能越好aaa。
                   
                  如何选择减速比才能保证蜗杆蜗杆减速机的自锁性能aaaaa?
                   
                  1、蜗轮付摩擦系数为0.6时aaa,蜗杆导程角小于3°29′11″即自锁aaaaa,反之不自锁aaaa;
                   
                  2、蜗轮付摩擦系数为0.7时aaaaa,蜗杆导程角小于4°03′57″即自锁aaaaa,反之不自锁aaaaa;
                   
                  3、蜗轮付摩擦系数为0.8时aaa,蜗杆导程角小于4°38′39″即自锁aaa,反之不自锁aaaa。
                   
                  当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时aaaa,减速机机构具有自锁性aaa,可实现反向自锁aaa,即只能由蜗杆带动蜗轮aaaa,而不能由蜗轮带动蜗杆aaa。一般在重型机械设计中aaa,设计师都会趋向于使用带自锁的蜗轮蜗杆减速机构aaaaa,因为其反向自锁性可起到非常重要的安全保护作用aaaaa。

                  仲益减速机的技术部门具备减速机方面的专业人才,对减速机的自锁性能,动力传输的稳定性,都有着巨大的研究成果


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